Non publiée
Publie les hauteurs, et fournit les patins
Du levage : un cric rouleur à profil bas et un jeu de quatre chandelles.
Publier les hauteurs. Le cric annonce 85 à 365 mm ; les chandelles annoncent 275 à 430 mm en six crans. Ces deux chiffres, pris ensemble, disent si le cric lève assez haut pour que les chandelles passent — une question que la plupart des annonces vous laissent deviner.
Deux patins caoutchouc, dont un rainuré pour un bord de caisse, et un adaptateur SUV sur le cric. Sur les chandelles, une crémaillère plus une goupille de sécurité enchaînée et des patins caoutchouc rainurés boulonnés.
Une goupille de sécurité restée sur l’établi est une goupille qui ne sert pas. Enchaînée à la chandelle, elle est là où on en a besoin.
Capacité 2,5 t · 85–365 mm · profil extra-plat · 2 patins caoutchouc (plat et rainuré) · adaptateur SUV inclus
Un cric extra-plat de 2,5 t qui publie ses deux hauteurs et arrive avec les deux patins qui protègent un bas de caisse — celui à rainure est ce qu'il faut à une nervure de levage.
Idéal pour : Un foyer avec une voiture rabaissée et quelque chose de plus haut à la seconde place.
≈ 50 €
Capacité 3 t · lot de 4 · 275–430 mm en 6 crans · cliquet plus goupille de sécurité enchaînée · patins caoutchouc rainurés 80 × 80 mm
Quatre chandelles plutôt que deux, avec cliquet, goupille de sécurité enchaînée et patins caoutchouc rainurés boulonnés — la disposition la plus complète de ce rayon.
Idéal pour : Qui démonte les quatre roues — pour un chantier de freins, un chantier de suspension ou un hivernage.
≈ 50 €
