Diagnostic

ANCEL lecteur de codes classique AD310 contre Vgate iCar Pro BLE 4.0

Faut-il acheter un lecteur de codes autonome ou un adaptateur Bluetooth ?

Tous deux lisent les mêmes codes moteur normalisés, puisque c’est ce que la norme garantit. Ce qui les sépare, c’est tout ce qu’il y a autour de la lecture : l’un n’exige ni téléphone, ni application, ni appairage ; l’autre montre davantage, sur un écran plus grand, et dépend des deux.

Lecteur de codes OBD2 ANCEL AD310 avec câble

ANCEL lecteur de codes classique AD310

7,5/10

Gagne 3 lignes sur 7

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≈ 36 €

Adaptateur OBD2 Bluetooth 4.0 Vgate iCar Pro

Vgate iCar Pro BLE 4.0

7,2/10

Gagne 3 lignes sur 7

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≈ 37 €

Ligne par ligne

Comparés sur	lecteur de codes classique AD310	iCar Pro BLE 4.0
Systèmes atteints	Moteur seulement — le fabricant annonce que l’ABS, l’airbag et le SRS ne sont pas pris en charge	Moteur, via l’application employée
Puissance	Par la prise diagnostic — aucune pile	Depuis la prise ; mode économie d’énergie annoncé
Affichage	Écran intégré	Aucun — le téléphone est l’affichage
Application nécessaire	Non	Oui, et achetée à part
Compatibilité iOS	Sans objet — aucun téléphone en jeu	Bluetooth Low Energy 4.0, annoncé pour iOS et Android
Mises à jour du micrologiciel	Non publié	Mises à jour du micrologiciel annoncées
Exclusions annoncées	Véhicules français et japonais d’avant 2004, nommés par le fabricant	Aucune publiée

Une coche marque la meilleure réponse sur cette ligne seulement. Compter les coches ne décide pas de la page — ce sont les deux verdicts ci-dessous qui décident, parce que ces produits répondent à des questions différentes.

Lequel, et pour qui

Prenez le ANCEL lecteur de codes classique AD310

Prenez l’ANCEL si vous voulez un outil plutôt qu’un système. Il tire son courant de la prise diagnostic, ne demande ni téléphone, ni application, ni compte, et sa fiche annonce ses propres limites dès la première ligne — pas d’ABS, pas d’airbag, et des exclusions nommées avant 2004. Sur une voiture ancienne gardée dans la famille, cette franchise et cette indépendance valent mieux que des fonctions.

Prenez le Vgate iCar Pro BLE 4.0

Prenez le Vgate si vous avez déjà le téléphone en main. C’est le Bluetooth Low Energy qui rend un adaptateur utilisable avec un iPhone, le fabricant annonce un mode économie d’énergie pour le laisser branché, et des mises à jour du micrologiciel sont annoncées. L’application est un second achat, et l’écran est plus grand que celui de n’importe quel appareil autonome à ce prix.

Les questions qu'on se pose vraiment

Les deux fonctionnent-ils sur ma voiture ?

Sur toute voiture EOBD, c’est-à-dire les essences vendues dans l’UE à partir de 2001 et les diesels à partir de 2004. La fiche de l’ANCEL nomme en plus des véhicules français et japonais d’avant 2004 qu’il ne prend pas en charge.

Lequel choisir pour un voyant qui n’est pas celui du moteur ?

Ni l’un ni l’autre. Ce sont deux outils de niveau moteur ; l’accès à l’ABS et à l’airbag commence aux valises quatre systèmes, et c’est une autre gamme de prix.

Peut-on posséder les deux ?

Beaucoup le font, et la raison tient à l’autonomie plutôt qu’aux fonctions — le lecteur filaire marche quand le téléphone ne marche plus.

Les avis complets

Valises de diagnostic OBD2

ANCEL lecteur de codes classique AD310

Système moteur uniquement · câble épais de 2,5 pieds · aucune pile nécessaire · le fabricant annonce que l'ABS et l'airbag NE sont PAS pris en charge

Le lecteur présent sur ce rayon depuis dix ans, et celui dont la fiche est la plus explicite sur ce qu'il ne peut pas faire : le fabricant annonce dès sa première ligne que les codes ABS, airbag et SRS ne sont pas pris en charge.

Idéal pour : L'outil de boîte à gants d'une voiture ancienne, où la fiabilité compte plus que les fonctions.

7,5/10

≈ 36 €

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Adaptateurs OBD2 Bluetooth

Vgate iCar Pro BLE 4.0

ELM327 · Bluetooth Low Energy 4.0 · iOS et Android · mode d'économie d'énergie annoncé · compatible avec la plupart des applications OBD

L'adaptateur le plus souvent recommandé aux utilisateurs d'iPhone, et celui dont la fiche nomme la chose qui compte quand un boîtier vit dans la prise : un mode d'économie d'énergie.

Idéal pour : Les possesseurs d'iPhone, qui ont bien moins d'options fonctionnelles que les utilisateurs d'Android.

7,2/10

≈ 37 €

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