Non publiée
Des kits complets, décrits honnêtement
Des kits pour les travaux qui demandent adaptateurs et buses : contrôle de compression et peinture au pistolet.
La fiche de leur testeur de compression désigne l’adaptateur M10 comme la taille moto. C’est peu de chose, et c’est le genre de phrase écrite par quelqu’un qui s’en est servi — la plupart des annonces publient quatre pas de filetage et vous laissent deviner lequel est lequel.
Tout ce qu’il faut pour commencer, dans une mallette, en bas de la fourchette de prix de leur famille.
La précision annoncée du manomètre, et la consommation d’air du pistolet. Deux manques courants à ce niveau de prix.
HVLP · 3 buses inox de 1,4, 1,7 et 2,0 mm · chapeau d'air conique · filtre à tamis
Trois buses inox couvrant de la base à l'apprêt, avec un filtre à tamis qui empêche les saletés d'entrer dans le circuit de peinture.
Idéal pour : Un premier pistolet pour un petit chantier, où la souplesse des buses compte plus que le raffinement.
≈ 32 €
Essence · 0–300 psi / 0–20 kg/cm² · 4 adaptateurs filetés dont M10 pour motos · 2 cônes caoutchouc
Un kit essence dont la fiche nomme l'adaptateur M10 comme la taille moto — une petite honnêteté qui montre que le fabricant sait à quoi sert le jeu.
Idéal pour : Un foyer avec une voiture et une moto, où un seul kit devrait couvrir les deux.
≈ 18 €
