CCLIFE vend des coffrets complets : kits de repousse-pistons, jeux d’extracteurs, cloches à filtre, purgeurs, compresseurs de ressorts. Le motif est chaque fois le même — tout ce qu’il faut pour un travail, au prix le plus bas du rayon.
Ce qui est régulièrement bon
La couverture. Les coffrets contiennent les adaptateurs, broches et plateaux dont le travail a besoin, et les deux sens de filetage quand un travail les demande. Pour un particulier qui fait le travail une fois, c’est exactement la bonne proposition.
Ce qui est régulièrement absent
Les cotes et les matériaux publiés. Là où une marque professionnelle nomme une nuance d’acier et une ouverture de mâchoire, ces fiches décrivent la compatibilité en termes généraux — c’est la contrepartie du prix.
Quand ils sont le bon choix
Un travail que vous comptez faire une ou deux fois, sur une voiture que vous connaissez. Quand l’outil doit être confronté à une mesure précise avant la commande, une marque qui la publie vaut la différence.
Une paire de pinces extérieures à portée de 370 mm — l'entrée de gamme d'un travail qui stocke assez d'énergie pour blesser, et le moment où la notice compte le plus.
Idéal pour : Un chantier de suspension unique, mené selon la procédure du constructeur et pas plus vite.
14 cloches en acier peint de 65 à 100 mm · adaptateurs 3/8 et 1/2 pouce · ajustement précis pour boîtiers à cartouche
Le jeu de cloches : quatorze tailles de 65 à 100 mm avec les deux adaptateurs d'entraînement — le seul outil correct pour un boîtier de filtre à cartouche en plastique.
Idéal pour : Toute voiture à boîtier de filtre à cartouche en plastique, et qui entretient plus d'une voiture.
Un coffret métrique 1/4 de pouce qui comprend un cardan et un arbre flexible — les deux accessoires qui atteignent des fixations qu'une rallonge droite ne touche pas.
Idéal pour : Travailler dans un compartiment moteur où rien n'est droit devant vous.
Des douilles extractrices plutôt que des embouts : treize douilles hélicoïdales qui saisissent une tête arrondie par l'extérieur et la sortent au cliquet.
Matière
Acier chrome-molybdène, annoncé
Douilles
13 douilles extractrices spiralées : 1/4 po, 5/16 po (8 mm), 3/8 po, 10 mm, 7/16 po (11 mm), 12 mm et jusqu’à 19 mm — annoncé
Carré d’entraînement
six pans extérieur de 3/8 de pouce, annoncé
Arrache-rotules
6 extracteurs de vis en Cr-Mo, tailles nº 1 à nº 6, annoncé
Forets
6 forets HSS, annoncé
Référence Amazon
B0B7RLPK6Q (même référence sur 5 places de marché Amazon)
EAN
4066854927579
Les douilles extractrices travaillent sur l'extérieur d'une tête arrondie — aucun perçage nécessaire
Treize tailles couvrent la plupart des boulons et écrous d'une voiture
Les douilles ont besoin d'une tête à saisir — un boulon cassé demande toujours la voie percer-puis-extraire
Idéal pour : Des têtes de boulon et d'écrou arrondies, qui sont le dégât le plus courant sur une voiture.