Un cric lève une voiture ; il ne la tient jamais · avis
Un cric extra-plat de 3 t à double cylindre et levée rapide avec deux patins caoutchouc, visant directement les voitures rabaissées, les breaks et les SUV.
L'essentiel La caractéristique du cric au-dessus, sans le certificat. C'est exactement l'arbitrage.
Un cric rouleur extra-plat de 3 t, de 75 à 505 mm, avec pompe à double cylindre, deux patins caoutchouc et quatre roulettes.
Entre les crics 2 t ordinaires et le cric certifié. Les mesures sont les mêmes que celles du cric certifié ; ce qui diffère, c’est que personne en dehors du fabricant ne l’a dit.
Décider de la valeur qu’a pour vous un essai par un tiers sur un outil de levage. C’est une vraie question, avec une réponse légitime dans les deux sens, et c’est la seule différence significative dans cette partie du rayon.
Lever, poser sur chandelles, pousser la voiture à l’aile. Puis travailler.
En vente de 120 € à 150 € sur les boutiques Amazon allemande, française, italienne et espagnole au moment du contrôle.
Référencé mais sans offre sur les boutiques américaine et britannique — la référence y existe et personne ne la vend actuellement.
Les prix et la disponibilité sont ce que Keepa a rapporté à la date de mise à jour de cette page ; les deux bougent.
Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 4 septembre 2026. Le prix en direct est en haut de la page.
| Capacité annoncée | 3 t, annoncé |
|---|---|
| Plage de hauteur | 75–505 mm, annoncé |
| Pompe | Quicklift à double cylindre, annoncé comme peu de coups jusqu’à la hauteur de travail |
| Patins | Deux patins caoutchouc antidérapants, annoncés pour protéger peinture et châssis |
| Roulettes | 4 — 2 fixes et 2 directrices, annoncé |
| Usage annoncé | Voitures de sport, breaks et SUV |
| Référence Amazon | B0BTQ4TY2H (même référence sur 6 places de marché Amazon) |
| EAN | 4260421358319 |
Plusieurs crics de cette catégorie partagent un dessin de corps et diffèrent par la finition, les patins, la documentation et la certification. Des mesures identiques ne prouvent rien — mais cela veut dire que le choix se joue sur ce qui est annoncé autour.
La peinture, et surtout la nervure de levage ou le point de levage lui-même. Une selle en acier nu contre une nervure, c'est ainsi que les bas de caisse se plient.
À 120 €, c’est le 4e moins cher des 5 modèles de ce rayon publiés ici.
8,1/ 10
La caractéristique du cric au-dessus, sans le certificat. C'est exactement l'arbitrage.
Une référence existe sur ces boutiques Amazon : Allemagne, Espagne, États-Unis, France, Italie, Royaume-Uni. Référencé n’est pas disponible — l’offre change tous les jours.
Informations vérifiées le 4 septembre 2026.
Qui veut la plage extra-plate sans payer le certificat.
Ces outillages de garage partagent le rayon et la tranche de prix. Seul ce que chacun déclare est affiché ; une colonne incomplète induirait en erreur.
| Modèle | Prix | Capacité annoncée | Plage de hauteur |
|---|---|---|---|
| GENTOR GTWH3000 extra-plat 3 t | 120 € | 3 t, annoncé | 75–505 mm, annoncé |
| Arebos cric rouleur 3 t extra-plat, pompe double | 110 € | 3 t, annoncé | 75–505 mm, annoncé |
| HAMMERHART 3 t certifié TÜV | 135 € | 3 t, annoncé | 75–505 mm, annoncé |
| Stix LS-01 extra-plat | 50 € | 2.5 t, annoncé | 85–365 mm, annoncés ; les 365 mm sont atteints avec l’adaptateur |
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'outillage de garage et la page produit Amazon correspondante. Le prix de ce modèle parmi les outillages de garage : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
Capacité 3 t · 75–505 mm · système hydraulique double · poignée mousse · 2 patins caoutchouc interchangeables
Trois tonnes, une hauteur d'engagement de 75 mm et une levée à 505 mm — la plage publiée la plus large d'ici, avec une pompe double qui l'atteint en moins de coups.
Idéal pour : Qui lève plus d'une voiture, et qui a une voiture basse à l'avant.
≈ 110 €
Capacité 3 t · 75–505 mm · certifié TÜV Rheinland et GS selon l'EN 1494, annoncé · notice en allemand · garantie de 5 ans annoncée
Le seul cric d'ici qui nomme sa norme : certification TÜV Rheinland et GS selon l'EN 1494, plus une garantie annoncée de cinq ans.
Idéal pour : Qui veut la norme nommée, et compte garder le cric une décennie.
≈ 135 €
Capacité 2,5 t · 85–365 mm · profil extra-plat · 2 patins caoutchouc (plat et rainuré) · adaptateur SUV inclus
Un cric extra-plat de 2,5 t qui publie ses deux hauteurs et arrive avec les deux patins qui protègent un bas de caisse — celui à rainure est ce qu'il faut à une nervure de levage.
Idéal pour : Un foyer avec une voiture rabaissée et quelque chose de plus haut à la seconde place.
≈ 50 €
