Un cylindre ne dit rien ; l'écart entre eux dit tout · avis
Le kit qui publie ses pas de filetage en plus de ses diamètres — la caractéristique qui décide si un adaptateur étanche réellement dans votre culasse.
L'essentiel Acheté pour ses pas de filetage. C'est une drôle de raison et c'est la bonne.
Un manomètre 0–20 bar, un flexible et quatre adaptateurs filetés dont les pas sont annoncés.
La moitié de la frustration avec les kits de compression vient d’un adaptateur qui ne veut pas étancher, et la cause est presque toujours un pas qui ne correspond pas plutôt qu’un diamètre. FreeTec publie du M10 × 1,0, du M12 × 1,25, du M14 × 1,25 et du M18 × 1,5, ce qui permet de vérifier votre moteur avant l’achat plutôt qu’après.
L’usure et les fuites aux segments et aux soupapes. C’est la description correcte : le test de compression trouve une perte d’étanchéité, et des essais ultérieurs la localisent.
Rien, techniquement — une liste de marques dans une fiche est du marketing. La spécification de filetage ci-dessus est la déclaration de compatibilité qui compte.
En vente de 21 € à 28 € sur les boutiques Amazon allemande, britannique, française, italienne et espagnole au moment du contrôle.
Introuvable sur la boutique américaine, où le bouton d’achat renvoie vers une recherche locale plutôt que vers une page qui n’existe pas.
Les prix et la disponibilité sont ce que Keepa a rapporté à la date de mise à jour de cette page ; les deux bougent.
Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 4 septembre 2026. Le prix en direct est en haut de la page.
| Type de moteur | Essence, annoncé |
|---|---|
| Manomètre | 0–20 bar / 0–300 psi, annoncé |
| Adaptateurs filetés | M10 × 1,0, M12 × 1,25, M14 × 1,25, M18 × 1,5 — annoncé |
| Objet annoncé | Détecter l’usure et les fuites aux segments et aux soupapes |
| Couverture annoncée | La plupart des types de véhicules ; le fabricant cite plusieurs constructeurs en exemple |
| Référence Amazon | B074CT56FF (même référence sur 5 places de marché Amazon) |
| EAN | 0602989774042 |
Le M14 existe en plusieurs pas, et un adaptateur au mauvais pas soit ne s'engage pas, soit abîme le filetage de bougie dans une culasse en aluminium. Un kit qui publie les pas permet de vérifier avant de commander.
Elle signifie qu'un cylindre étanche moins bien que les autres. Un essai à l'huile — un peu d'huile dans le cylindre, mesure répétée — sépare les segments des soupapes, et le manuel du moteur décrit les deux.
À 21 €, c’est le 3e moins cher des 5 modèles de ce rayon publiés ici.
8,1/ 10
Acheté pour ses pas de filetage. C'est une drôle de raison et c'est la bonne.
Une référence existe sur ces boutiques Amazon : Allemagne, Espagne, France, Italie, Royaume-Uni. Référencé n’est pas disponible — l’offre change tous les jours.
Informations vérifiées le 4 septembre 2026.
Qui a vérifié son filetage de bougie et veut que l'adaptateur corresponde exactement.
Ces outillages de garage partagent le rayon et la tranche de prix. Seul ce que chacun déclare est affiché ; une colonne incomplète induirait en erreur.
| Modèle | Prix | Type de moteur | Manomètre | Adaptateurs filetés |
|---|---|---|---|---|
| FreeTec compressiomètre essence | 21 € | Essence, annoncé | 0–20 bar / 0–300 psi, annoncé | M10 × 1,0, M12 × 1,25, M14 × 1,25, M18 × 1,5 — annoncé |
| Awsuc compressiomètre essence | 18 € | Essence, annoncé | Double échelle 0–300 psi et 0–20 kg/cm², annoncé | 4 tailles ; le M10 annoncé comme convenant aux motos |
| DAYUAN coffret compressiomètre essence | 17 € | Essence, annoncé | cadran de 7,6 cm, double échelle 0–300 psi et 0–20 bar, annoncé | M10, M12, M14, M18 avec joints toriques, annoncé |
| BGS coffret compressiomètre essence 9669 | 35 € | Essence, annoncé | Cadran analogique, 0–300 psi / 0–2000 kPa / 0–20 bar, annoncé | M10 × 1,0, M12 × 1,25, M14 × 1,25, M18 × 1,5 — annoncé |
Caractéristiques : la fiche du fabricant d'outillage de garage et la page produit Amazon correspondante. Le prix de ce modèle parmi les outillages de garage : Keepa. Chaque chiffre de cette page nomme sa source.
Essence · 0–300 psi / 0–20 kg/cm² · 4 adaptateurs filetés dont M10 pour motos · 2 cônes caoutchouc
Un kit essence dont la fiche nomme l'adaptateur M10 comme la taille moto — une petite honnêteté qui montre que le fabricant sait à quoi sert le jeu.
Idéal pour : Un foyer avec une voiture et une moto, où un seul kit devrait couvrir les deux.
≈ 18 €
Essence · cadran analogique 0–20 bar / 0–300 psi / 0–2000 kPa · flexible adaptateur ou embout conique caoutchouc · M10–M18
La version de marque d'atelier : un cadran analogique à trois échelles, un flexible adaptateur et un embout conique caoutchouc, chez un fabricant dont les références catalogue veulent dire quelque chose.
Idéal pour : Qui compte encore le posséder dans quinze ans.
≈ 35 €
Essence · 0–300 psi / 0–20 bar · adaptateurs M10, M12, M14, M18 · manomètre de 7,6 cm · deux embouts coniques caoutchouc
Le kit essence complet le moins cher d'ici, et il inclut les deux embouts coniques caoutchouc qui permettent de relever une mesure sans rien visser dans la culasse.
Idéal pour : Un premier test de compression sur un moteur essence, où l'écart entre cylindres est la réponse.
≈ 17 €
